我们从网上获取了，魏牌复古轿车的新车谍照。从外观来看，依旧是主打复古风格，此前该车的专利图已经公示。从外形来看，与专利图相差不大，仅仅在细节上有些改动，如前中网在专利图上是蜂窝状，谍照车上的前格栅采用了直瀑式设计。
运动和控制技术的全球领导者派克汉尼汾宣布推出一套下一代预补偿负载传感(LS)阀，作为VA系列的一部分，专为高要求的移动机械应用而设计。
近日，我们从网上获取了一张模糊到不行的图片，据了解，图片中的“主角”就是五菱的首款纯电SUV车型，但很可惜被打了马赛克。从文字中可以看出，这辆首台纯电SUV车型下线了。
从港交所获悉，11月22日，摩根大通减持小鹏汽车（09868.HK）783.52万股，每股平均价28.1073港元，涉资约2.2亿港元，持股比例由7.17%降至6.57%。
记者从2022中国5G+工业互联网大会上获悉：作为5G规模商用和产业数字化的“新名片”，我国“5G+工业互联网”创新发展进入快车道，截至目前，全国“5G+工业
上海钢联11月15日发布数据显示，电池级碳酸锂单价最高涨至59.5万元/吨。两个月前，电池级碳酸锂价格刚刚站上50万元/吨的高位。持续攀升的价格背后，新能源汽车市场战况正酣，动力电池仍是供不应求。
时代变了，中国汽车不一样了。从落后到先进，从输入到输出，从廉价到高端，从拆解别人到被别人拆解……从2万辆到200万辆，20年来，中国汽车产业“征战”全球，整车出口量已跃居全球第二。
据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为“AFS”)的最新数据，截至11月13日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约390.46万辆汽车。AFS预测，到今年年底，全球汽车市场累计减产量将攀升至427.62万辆。
据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为“AFS”)的最新数据，截至11月13日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约390.46万辆汽车。AFS预测，到今年年底，全球汽车市场累计减产量将攀升至427.62万辆。
当地时间11月16日，在埃及沙姆沙伊赫举行的《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会现场，中国角举办了一场名为“中国碳捕集利用与封存(CCUS)新进展”的边会。会上，《中国耦合CCUS制氢机遇(报告)》(以下简称报告)正式对外发布。
中国汽车工业协会11月10日发布的数据显示，10月份，我国汽车产销量分别达259.9万辆和250.5万辆，同比增长11.1%和6.9%，产销保持稳步增长态势，汽车市场自主化智能化进程加快。
目前，车载显示屏正朝着大屏化、高清化、交互化、形态多样化等方向发展。传统的液晶屏已经不能满足用户的需求，Mini LED等新型显示技术正在逐步向车载显示市场渗透，未来
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