2月17日，深圳市车电网络有限公司（简称“车电网”）首个高速服务区全液冷公共超充站正式投运，该超充站位于广深沿江高速中海油麻涌服务区，场站配备有一个480kW全液冷充电堆（含2台液冷超充终端及2台普通终端）和多个标准充电桩，可同时容纳8辆电动汽车充电，满足新能源车主各类充电需求。
2月18日，中国汽车工业协会软件分会发布中国车用操作系统开源计划，首个车用操作系统原创微内核开源版本将在2023年5月正式发布。
日，盖世汽车由成都日报获悉，昨日在上海开展的“投资四川·成都都市圈全球投资推介会”上，总投资100亿元的15GWh清陶能源动力固态电池储能产业基地正式签约落地成都市郫都区。按照规划，首批半固态电池将于近期正式下线。
为强化新能源汽车动力电池回收利用，完善制度建设和溯源管理，2023年2月10日，工业和信息化部节能与综合利用司组织召开工作座谈会，部分地方工信部门，有关行业协会、研究机构，以及新能源汽车生产、动力电池生产、电池租赁、废旧动力电池综合利用、报废机动车回收拆解等领域的企业代表参加会议。
党的二十大报告提出到2035年基本实现新型工业化，强调坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国。2022年12月召开的中央经济工作会议强调要加快建设现代化产业体系，并对我国制造业和数字经济发展作出了部署。这为我国工业和信息化事业发展指明了前进方向、提供了根本遵循。
2023年2月16日，国务院新闻办公室就“实施质量强国建设纲要 着力推动高质量发展”有关情况举行新闻发布会，工业和信息化部科技司一级巡视员(正局级)毕开春出席发布会，介绍工业和信息化部在推进制造业质量提升方面开展工作情况，以及下一步工作思路。
当地时间2月14日，欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，279票反对以及21票弃权的投票结果，通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。
1月，大众品牌开启反扑之势，旗下速腾、朗逸和宝来分别占据A级车榜单的第一、二、四名，这是三款车型在去年迎来全面焕新后的厚积薄发。相比之下，日系品牌旗下车型处于产品周期末段，市场竞争力不足。
2月17日，特斯拉在中国提高了Model Y长续航版和高性能版的价格，是该公司自1月初以来第二次提价。根据官网的信息，Model Y长续航版和高性能版的起售价都上涨了2000元，分别为31.19万元（合45,473美元）和36.19万元。
2月17日，中国电动汽车百人会论坛专家媒体交流会举行。全国政协经济委员会副主任苗圩在会上针对“汽车产业产能过剩”相关提问回答时表示，我国新能源汽车不存在产能过剩的问题，从总体上来说，这些年我国新能源汽车在快速增长，如果没有2021年年底1000万辆的产能，2022年就很难取得700万辆新能源汽车的成绩。尤其当前新能源汽车正处在一个高速增长的阶段，如果不提前做好产能准备，供不应求是必然的。
我国是全球最大工业机器人应用市场，为谐波减速器提供了广阔的发展空间。
2月13日，国家能源局在北京召开例行新闻发布会，国家能源局综合司司长、新闻发言人梁昌新在会上介绍国家能源局在推动充电基础设施建设方面取得的成效。
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