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京哈高铁全线贯通 助推东北振兴新动力

发布时间:2021-01-27点击数:

   122847分,随着辽宁省副省长王明玉下达发车指令,沈阳至北京首发G908次复兴号列车驶出沈阳北站,驰向北京朝阳站,京哈高铁实现全线贯通,东北新增一条出关高铁通道。 

  据中国铁路沈阳局集团有限公司计划统计部主任赵志刚介绍,在“十四五”开局之年,迎来京哈高铁全线贯通,这是国铁集团立足新发展阶段、贯彻新发展理念、服务新发展格局的重要体现,也是助力东北振兴和高质量发展的重要举措。 

  22日首发现场

  22日沈阳至北京首发G908次复兴号列车即将驶出沈阳北站

  意义突出,进一步打造辽宁开放合作的新增长极 

  路网意义突出。京哈高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主通道的重要组成部分,它衔接了东北地区的哈大、沈丹、沈佳、长珲、哈齐、哈牡、哈佳等7条高铁。在本线还将陆续连接通辽、盘锦、赤峰、天津、昌平等5条高铁。未来将有12条高铁通过京哈高铁融入全国高速铁路网,充分体现了京哈高铁的路网主骨架作用。助力东北振兴。京哈高铁全线贯通新增了一条东北入关的高铁通道,进一步释放进出关的铁路货运能力,密切了环渤海地区和东北老工业基地之间的联系,对推进京津冀协同发展和东北振兴战略实施具有十分重要意义。京哈高铁线路全长1198公里,设计时速350公里,本线开通后,东北地区至北京的旅行时间平均压缩1.5小时以上,朝阳、阜新两市到北京的旅行时间,由目前的10个小时压缩到2个小时左右,极大满足了东北地区、华北地区人民群众美好出行的需求。京哈高铁京沈段两端衔接了京津冀城市群和辽中南城市群,中间串联了辽宁西部的经济欠发达地区,京哈高铁可以有效发挥辽西的区位优势并率先融入京津冀协同发展,有力推进乡村振兴和资源枯竭城市转型,并进一步打造辽宁开放合作的新增长极。 

  乘客体验首发车次

  助力科技创新。京哈高铁在2018年辽宁段联调联试期间,开展了“高速铁路智能关键技术综合试验”,历时200多天,安排各种列车近4000列,总走行60多万公里,进行了28项试验测试,其中包括时速350公里动车组自动驾驶系统等自主创新核心技术试验,为中国智能高铁的建设运营提供了实践支撑。 

  沈阳文旅部门牵头,五城市联动推出沿线10条特色游路线 

  22日,本报从沈阳文旅部门了解到,在京沈高铁全线贯通之际,为持续打造“东北冰雪旅游第一站”的旅游品牌,沈阳市文旅广电局发起,联合北京、承德、朝阳、阜新市文旅局共同开展京沈沿线城市文旅营销互动活动,联合推出10条最美京沈旅游线路、10天经典旅游最攻略、城市互动视频、网红快剪短视频等,激发带动文旅市场,共促文旅产业快速发展。

  沈阳故宫

  五城市文旅局联动,联手推出“品味北京新一代景区课代表——新首钢之旅”“漫步北京之京味食足——在非遗美食之中品味古都文化之旅”“乘着高铁游承德,皇家古韵过大年闲情之旅和陶醉之旅”,“魅力朝阳历史文化之旅”“冰雪温泉之旅”,“阜新佛寺温泉健康之旅”“玛瑙之都探秘之旅”,“古都盛京文化探寻之旅”“魅力多彩,畅游沈阳都市圈城市之旅”等10条京沈特色旅游线路,突出特色,彰显京沈高铁沿线城市优秀旅游资源。 

  五城市文旅企业联动,联合出品“9 晚10日最强攻略,带您畅游京沈高铁沿线城市好风光”;五城市文旅人联动,发起京沈沿线城市间互动营销短视频,盛情邀约各地游客乘坐京沈高铁,感受路网交通的速度与激情,品味沿途城市发展的风貌和风土人情。

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