新民晚报讯（记者叶薇）在今天举行的临港新片区智能网联汽车创新引领区启动会上，《临港新片区智能网联汽车创新引领区总体建设方案》《临港新片区智能网联汽车创新引领区车路协同系统建设导则》发布，友道智途等4家企业的15辆车获得全国首批无驾驶人路测牌照。
图说：发布会现场来源/采访对象供图
本次会上发布的《临港新片区智能网联汽车创新引领区总体建设方案》总体构建智驾、智数、智产、智城和智标的“5i智联、畅行临港”战略行动，力争把临港建成全国第一个“数据通全路、云网联全车、智能赋全城”的智能网联汽车创新引领区。而依托《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定》立法成果，临港新片区管委会发布《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用实施细则》，发放基于立法基础的全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照等一系列举措，不仅为无人驾驶商业化创新应用提供操作指引，更是从企业准入、上路通行试点、车路协同等多个方面保障了其有法可依，推进自动驾驶商业化进入实质性的“无人化”阶段。
路测是自动驾驶技术演进和产品落地的必要条件，实现“真无人”更是自动驾驶商业化破局的关键。友道智途是国内首个在社会道路启动“真无人”常态化测试运营的科创企业，其全栈自研的鸿鹄智驾平台，在感知、仿真测试以及拟人化决策控制等方面均达到全球领先的技术能力，其算法已经过近600万公里包括港口、矿区、干线物流等多个真实场景验证。目前，鸿鹄智驾平台已在集装箱港口、散货码头、矿山、钢铁厂及物流园等多个场景实现商业化测试运营。作为全国首家获得公安部信息系统安全等级保护最高等级认证的企业，友道智途已完成了数千项的安全分析，落地实现了800多项安全机制，通过了1000+项仿真和实车故障输入测试以及数百项专项安全场景测试。
