9月15日，国新办举行“我国维护产业链供应链韧性与稳定工作”新闻发布会。工业和信息化部副部长辛国斌表示，产业链供应链是重要的全球公共产品，中国政府高度重视维护产业链供应链韧性与稳定。近年来，中国持续扩大高水平对外开放，坚持同世界分享发展机遇，在促进全球产业合作、优化营商环境、保障防疫物资和疫苗供给等方面作出了积极努力，在推动自身经济社会高质量发展的同时，为全球抗疫合作和世界经济增长贡献了“中国力量”。 构建富有韧性的产业链供应链 1 聚焦重点区域，加强统筹指导，全力打通堵点卡点。国务院成立物流保通保畅工作领导小组，交通运输部的主要负责同志靠前指挥，亲自组织协调，推动解决了一大批物流运输受阻、上下游衔接不畅的突出问题。 2 聚焦重点企业，建立实施“白名单”制度。以关系国计民生的重点产业关键物资为重点，工信部发布了5批并动态调整“白名单”企业1722家，推动各地2万余家“白名单”企业区域互认，以点带链、以链带面，有力地促进了工业经济企稳回升。 3 聚焦重点行业，促进上下游对接服务。搭建汽车、集成电路、医疗物资等产业链供应链协调平台，建立汽车企业零部件库存“红灯”预警、大宗原材料供应“红黄蓝”预警协调机制，逐一推动解决企业反映的原材料供应、员工返岗、物流运输等问题。
辛国斌表示，在各地方、各部门的共同努力下，受阻产业链供应链迅速得到修复，工业经济保持恢复性增长态势，2022年1-7月规模以上工业增加值同比增长3.5%。下一步，工信部将按照“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”总体要求，高效统筹疫情防控和经济社会发展，全力稳定工业经济运行。一是加大政策落实力度。认真落实国务院稳住经济大盘工作部署，落实落细稳经济一揽子政策及接续政策措施，持续推动振作工业经济系列政策落地见效，促进工业经济加快恢复。二是保障产业链供应链稳定畅通。加强对重点地区、重点行业、重点企业运行情况监测调度，强化区域间、上下游协调联动，及时帮助产业链供应链重点企业和关键节点企业协调解决运行当中的困难和问题，推动企业稳产达产。三是着力稳定市场主体预期。推动落实加力帮扶中小企业纾困解难相关政策，加强政策解读和宣传，推动政策靠前发力、精准加力，激发市场主体活力，为产业链供应链稳定畅通创造良好外部环境。
我国新能源汽车整车的正向研发体系基本形成
当前，发展新能源汽车已成为各国减少温室气体排放、应对气候变化挑战、改善全球生态环境的共同选择。辛国斌介绍，新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向，近年来我国顺应汽车产业变革趋势，统筹推进技术创新，加力引导应用消费，出台了一系列政策扶持产业发展和基础设施建设，在电池、电机、电控等核心关键领域实现了一些突破，整车的正向研发体系基本形成。
2022年1-8月，我国新能源汽车产销分别达到了397万辆和386万辆，市场占有率达到了22.9%，超出了市场预期，这些成绩为全球新能源汽车发展注入了强劲动力。辛国斌认为，新能源汽车目前成为了一个风口行业，吸引了大量技术、资本向这个行业汇笼、集聚，加之一些地方政府也有转型升级方面的愿望，在各方面因素的共同作用下，在部分省市、地方确实存在着盲目投资和重复建设的情况，但是这是发展中的问题。他说，随着产业的成长、成熟，这些问题都会逐步得到消化解决，当然新能源汽车产业发展还面临着加强政策法规协调、加快配套基础设施建设、强化个人信息和重要数据保护等方面的新任务，这些都需要今后加力去解决。
针对今后新能源汽车一些技术创新突破方面是否面临更多障碍问题的提问，辛国斌认为，这些都不是非常突出和重要的问题。他分析，新能源汽车有良好的市场前景、有各种资源要素向这个领域汇聚，这些问题都能够随着时间的推移逐步得到解决。下一步，工业和信息化部将贯彻落实党中央、国务院决策部署，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，进一步加强统筹规划布局，采取更加有力措施，推动新能源汽车产业高质量发展。
辛国斌表示，后续将重点做好这几个方面工作：
信息来源：湖北工业报
