近日，位于以色列的智能物流机器人创企CAJA Robotics宣布完成1200万美元融资。今年以来，无论是国内还是国外，物流机器人领域融资活动都颇为频繁，体现出该领域的发展活力及资本市场的持续支持。物流机器人能够取得快速发展，与智慧物流市场整体的升温不无联系。
据相关统计数据显示，2019年我国智慧物流市场规模达到了5000亿元。预计到2020年，我国智慧物流市场规模将进一步增长至6000亿元，2022年增长至8000亿元，2025年有望突破万亿元大关。因此，在智慧物流市场不断攀升的情况下，物流机器人也站上了风口。
随着人工智能、物联网、5G等技术的深入应用，以及电商、新零售、智能制造的持续升级，再加上疫情的影响，越来越多的物流企业、电商企业、科技企业、制造企业等都更愿意积极利用新技术、新模式来推动物流机器人研发与生产、应用。业内人士认为，物流机器人市场的春天显然已经到来!
市场广阔，众企争锋
近年来，电子商务、互联网的迅速发展，推动物流行业不断“奔跑”，个人消费者和企业消费者的购买需求也日益呈现多样化趋势。物流运输与配送压力的提升，高效、精准、个性化生产要求的提高，使得各个环节的智能化、数字化转型成为必然趋势，越来越多的企业更愿意予以投资。
此外，我国人口红利正逐步消退，而物流行业作为劳动密集型产业，无法承担不断增长的劳动力成本。在用人成本、招工难题等因素影响下，发展智能物流机器人也是相关企业不得不做出的重要抉择。这如此大环境下，物流机器人企业迅速涌现，各类物流机器人产品也开始普及应用。
目前，国内物流机器人领域已经诞生了如艾瑞思机器人、极智嘉、快仓、海康机器人等许多新兴企业。此外，亚马逊、阿里、京东、苏宁等电商巨头也纷纷开始依托平台资源和资本优势，积极布局物流机器人，希望以此完善智慧物流体系建设，解决仓储、配送等环节面临的难题。
就拿亚马逊来说，这家国际电商巨头早在2000年左右就已经着手布局智慧物流，并通过收购等方式推进物流机器人的研发与应用。在亚马逊等电商巨头以及一众初创企业的推动下，物流机器人技术创新水平快速提升，市场增长也取得显着进步。总体来看，全球物流机器人市场未来前景非常广阔，而我国将有望摘得物流机器人市场规模的桂冠。
政策力挺，科技驱动
面对人工智能、智慧物流时代下物流机器人的发展前景，国家对此予以了高度支持，在一系列政策举措中相继提及加快智慧物流及物流机器人的发展与应用。在2020年，国家各部委就推出了不少相关政策。
2020年6月，国家发改委、交通运输部印发《关于进一步降低物流成本的实施意见》，明确提出推动降低物流成本与新基建相结合，加快推进新一代国家交通控制网、智慧公路、智慧港口、智慧物流园区等融合型基础设施建设，推广运用5G、物联网、人工智能、区块链等新兴技术。
7月，国家发改委等13部门发文，支持自动驾驶、自动装卸堆存、无人配送应用基础设施;8月，交通运输部发布关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见，围绕智慧交通基础设施和智慧物流建设做出系列部署。
除了政策力挺外，5G、自动驾驶等前沿技术的日渐成熟与加快应用也为物流机器人的研发和应用带来了显着利好。基于5G技术的相关优势，物流机器人可以获得更加稳定的远程控制、现场运行效果，极大提升稳定性与安全性;而自动驾驶技术的融合，则使得物流机器人在配送等相关场景实现更加智能、多元的应用表现。
面向广阔市场前景，在政策支撑与科技驱动等多重利好背景下，物流机器人将有望成为智慧物流、服务机器人这两大热门领域中的增长支柱，为我国数字经济发展和物流强国建设提供更大动能，并有效带动相关产业链的同步增长，造福行业与民众。
