在变化的市场 做坚定的针
近年来，船艇公司积极研究集团公司与航天三江转型升级发展战略，按照“瞄准用户需求，突破关键技术，形成核心能力，带动产业发展”的思路，坚持新发展理念，紧跟智能制造、绿色环保等国家重点产业领域，开发的清洁能源船和无人智能船艇等系列产品成为公司发展的新增长极。公司以研发和市场作为重点，充分发挥科研资质健全，具备高新技术企业、船舶设计资质、各级各类材质船舶修造技术许可证等资质和平台优势，以资源共享，优势互补，合作共赢的思路快速扩展市场。公司抢抓无人艇等高端智能船艇加快发展的机遇，通过校企间战略合作，加快科研技术能力建设和成果转化应用，在2019年首届无人艇挑战赛中荣获4个单项冠军。
随着国家绿色环保产业的蓬勃发展，传统的船舶行业也随之发生着巨大变革，清洁能源动力船艇日益受到市场青睐。公司积极应变，将清洁能源动力铝合金船系列产品作为重点发展方向。同时，针对清洁能源动力铝合金船的市场特性，公司制定灵活的营销策略，从单纯的产品推销转变为方案一体式营销，提前介入客户需求，通过提供高质量的定制化方案和服务打动客户，赢得订单。经过持续不断的跟踪对接，2020年1月，公司凭借新能源画舫船产品成功中标100艘清洁能源公交船项目，合同总金额超过2亿元，收获红阳公司民用产业最大订单。
在静止的岸 做飞驶的船
拿下订单后，船艇公司立刻着手进行生产策划与生产准备工作，然而突如其来的新冠肺炎疫情让项目被紧急按下了“暂停键”。如何保住订单，让客户坚定信心？1月28日，大年初四，公司启动线上办公。2月上旬，公司递交的第一次复工申请因疫情形势严峻没有获得地方批准。公司并没有因此放缓复工策划的脚步，对外更加主动地持续沟通汇报，对内每天根据疫情防控管理新要求完善复工方案。经过坚持不懈的努力，公司终于获准于2月22日正式复工，成为航天三江湖北区域最早实现封闭复工的单位。在复工推进过程中发现，原策划的外部生产场地、原材料配套均因疫情出现了“堵点”，公司尽最大可能从内部挖潜。
最先开始的就是生产现场的布局调整，当时已经展开的5条产品并行生产工位貌似已经达到了最大限度，但仔细清理后发现，过季产品、短期内不用的工装器具占据了现场近四成的面积。经过两周的清理，重新布局的生产现场形成了10条产品并行生产的流水线，产能在原有基础上翻了一番。同时考虑疫情形势的不确定性，公司将产品的生产链条尽可能缩短，把配套半径尽可能缩小。经过两个多月的奋力追赶，第一批首艘清洁能源船在4月24日如期下水试验，结果表明“船艇整体性能满足设计要求，部分指标优于设计要求”，试验取得圆满成功。因疫情被耽误的27天被彻底“抹平”，并形成投入一批、生产一批、交付一批的滚动生产模式，目前三批按计划顺序启动、完成生产的产品货款近5000万元全部按期回款。
在重启的湖北 做冲刺的剑
受疫情影响，市场营销工作难度较大，异地出差沟通受阻，船艇公司就积极利用线上渠道进行品牌宣传与推广，加强“三江船艇”品牌建设。公司通过航天云网开展云端营销，通过专有云开展业务驻地代理营销，通过阿里巴巴、抖音及微信公等电子商务平台进行产品宣传与推广，充分实现需求对接，获取市场信息。公司编发产品目录，对近50条民品信息进行汇总，编发“为红阳秒个单”“全民寻找带货王”专题 ，并通过微信公众号进行转发推广，受到外界广泛关注。为保证复工复产从“启动键”切换到“加速键”，“干部作表率、党员当先锋，关键岗位必有党员”成为公司安排任务的原则，每周7天，生产现场不断线，班子成员排班在生产现场跟产，每天晚上均有正常工作时间，班子成员轮流现场带班，全力抢回市场。
“把‘困难’变成解决难题的‘办法’，把‘危机’转化为创新发展的‘转机’”，这是今年疫情以来，船艇公司干部职工在思想认识上出现的新变化，这也船艇公司新签订单同比增长231%、营业收入同比增长30%的“基因密码”。（王 燕文）
