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车间又见“尖刀班”

发布时间:2020-06-21点击数:

         “从今天开始,我们机加班的几个关键岗位,开始倒大夜班怎么样?”在昨天的晨会上,航天重工制造部机加班班长王杰征求组员的意见。

“我同意,大夜班我先报个名。”今年刚刚入职的沈子康率先站了出来。

“没意见,正是体现我们机加班整体能力的时候了。”其他班组成员也纷纷附和。

在制造部,机加班工序比较靠前,如果生产耽误在他们班组,将影响到公司整体生产能力的提升。

倒班容易,但倒大夜班在机加班还没有尝试过,最开始的时候,王杰觉得对倒大夜班组员应该会有一些不太情愿,毕竟大多数组员的孩子都比较小,可想不到他的提议得到了组员的一致认同,这使他对按时完成繁重的363吨矿用车零部件加工任务更加有了信心。

带着满满的信心,王杰二话不说跑去向制造部副部长刘洋申请倒大夜班。“刘部长,我们班大型镗床工位申请倒大夜班,每班采用12小时工作制,实行24小时人停机不停的工作模式,把363吨矿用车下圈梁生产任务抢下来,确保按节点交给焊接工序,尽早实现产品齐套。”

“行啊,不愧是公司的‘尖刀班’,但一定要注意深夜时候的人身安全呀。”在肯定王杰做法的同时,刘洋叮嘱王杰大夜班应该注意事项。

得到领导的同意,王杰立即启动夜晚大倒班。他已不是第一次晚上带班作业,每逢紧急关键零部件加工,常常通宵的都是他。

“小沈,累了吧,你休息会,我来盯着。”看到打着哈欠的沈子康,王杰说。

“班长没事的,第一次还有点不太适应,但我一定可以适应的。”沈子康揉了揉眼睛回答。

明知是件苦差事,却执意报名参与,除了欣赏外,王杰更关心的是主动要求上大夜班的沈子康的身体状态。“困了就停下机床活动一下身体,饿了一定要吃点东西,一定要把自己的身体状态调整到最佳……”王杰耐心的向他传授上大夜班的技巧。

虽然多一个人上大夜班会多一分顾虑,但同时也会多一分安全保障。现场环境因素复杂,加工物件较大、工作台面易滑倒,还有高速旋转的刀具以及疲劳作业等方面,都是不安全因素的存在。但双人在岗不仅可以有效避免一些不必要的事故发生,同时也为生产效率和产品质量提供一份可靠的保障。

“小沈,好样的,第一个大夜班你终于挺住了。”当第一缕阳光透进车间,王杰不由得对满脸疲惫的沈子康夸奖了一句。

“班长,说句实话,开始的时候我也觉得自己坚持不下来,但看到你总是那样精神充沛,我也就有精神了。”沈子康说。

“说得好,只要我们班组成员人人都有这么一股子精神,就一定能完成生产任务,也一定不会拖生产进度的后腿。”说完,王杰拍了拍沈子康的肩膀,“我们收拾一下机床,等着下班人员来接班。” (张博 文)

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